本期兴政教育推荐阅读《贵州：构建立体大交通 千山万壑起通途》一文，文章围绕“交通”这一社会热点，且贵州是近几年国考命题选材的宠儿，仅次于浙江，值得备考考生们重视。
路，是一种记忆，赋予了一代代人情感；路，是一种财富，产业跟着通村公路走；路，是一种跨越，立体交通保障出行畅通。文章的三小节通过排比的形式，通过三个方面不仅讲述了贵州近年来在交通领域的发展，而且见证着贵州走出大山的历史和追求，打通了山与山的联系，更是改革开放40年来中国发展的一个缩影。贵州，从“开荒开到天边边，种地种到山尖尖；隔山招呼能听到，见面要走一整天。”、“交通全凭走，东西靠人背马驼。”，到如今“一桥飞架南北，千沟万壑变通途”，实现了从“五尺道”上的马蹄绝响，到“县县通高速”的华丽转身。
从山高路不好，到打造了数量多、类型全、技术复杂、难度极大的“桥梁博物馆”；从曾典型的“养在深闺人不识”，到“门前碧水如画，屋后青山似黛；远望似人间仙境，近游如世外桃源。”……不止旅游业，贵州的公路修到哪，产业就布局到哪。文章中就以铜仁为例，最好地诠释了“要想富，先修路。”这句话。当铜仁真正实现了县县通高速后，迎来高铁时代、航空时代，交通、区位优势日益凸显，集万千美景于一线，汇多元精华于一身，聚水陆空铁于一体，底子更实、底蕴更丰、底气更足！
高山挡不住，天堑变通途。贵州的公路建设如火如荼，铁路建设也争朝夕，陆上和空中交通格局完善后，水运建设也激战正酣，高速、水运、航空等四通八达的立体交通快速形成。与内地甚至是国外的政治、经济、文化、贸易、旅游往来合作更加便捷。路，对于贵州而言，见证了一段历史，更是一种跨越。40年来，贵州路的变化，留给人们的印象，是深刻的，人们享受到了因交通带来的高速发展成果，也感受到留在所有参与改革过程、共享改革成果的人心中的“印记”。
